Das
Unternehmen

Was Handel und Verbraucher in Frage der Warenlieferung als Selbstverständlichkeit erwarten, basiert in vielen Dingen auf der perfekten Organisation und der hohen Flexibilität moderner Transportunternehmen.

Wir haben uns auf nationale Terminverkehre und auf Baustellenlogistik spezialisiert. Dabei garantieren wir einen hohen Lieferservice mit qualifiziertem und erfahrenem Fachpersonal in unserer Disposition und einem hochmodern ausgestatteten Fuhrpark.

Niederlassungen in Nürnberg

Neben der Hauptstelle in Ober-Ramstadt ist die Niederlassung in Nürnberg zu einem festen Bestandteil unserer Logistik geworden und ermöglichen uns ein hohes Maß an Wettbewerbsfähigkeit. Gerne nehmen wir auch Ihre Herausforderung an.

Historie  1927-hEUTE

Fast ein Jahrhundert Geschichte. Eine Zeit, von Höhen und Tiefen geprägt, mit Hindernissen ganz besonderer Art.

1927 Firmengründung. Adam Schanz beginnt sein Fuhrgeschäft mit einem Lastwagen, zuvor war ein Pferdegespann im Einsatz. Hauptsächlich werden Baumaterialien transportiert.

1928 Erweiterung. Der zweite Lastwagen wird erworben, staatliche Aufträge überwiegen, zum Beispiel für den Bau der MUNA Eberstadt und Münster.

1939 Die Firma Adam Schanz besitzt fünf Lastzüge, der Fahrzeugpark ist den kraftfahrtechnischen Neuerungen jener Zeit angepasst.

1946 Neuanfang nach dem Krieg. Adam Schanz kehrt aus der Kriegsgefangenschaft zurück und beginnt wiederum mit einem Fahrzeug. Vier Lastzüge wurden im Krieg eingezogen.

Fortführung der positiven Unternehmensentwicklung in zweiter und dritter Generation und Erweiterung in zusätzlichen Filialen.

1960 Übergabe an nächste Generation. Der Sohn Adam Schanz übernimmt das Unternehmen und beginnt einen Teil der Kippfahrzeuge auf Planenfahrzeuge im Fernverkehr umzustellen. Der Grundstein für den heutigen Speditionsbetrieb war damit gelegt.

1971 Scania Umstellung. Im Laufe der folgenden Jahre erfolgt die Umstellung auf SCANIA.

1978 Dritte Generation wird aktiv. Mit Hans Adam Schanz kommt die dritte Generation zum Einsatz. Ernennung zum Abfertigungsspediteur. In den folgenden Jahren erfolgt der Ankauf mehrerer kleinerer Unternehmen im Rhein-Main Gebiet und der Ausbau des Firmengeländes.

1982 Eröffnung der Niederlassung Nürnberg, 1.500 m² beheizbare Hallenfläche, 200 m² Bürofläche, 3.000 m² befestigte Hoffläche.

Erweiterung des Fahrzeugbestandes und der logistischen Möglichkeiten durch Neubau einer Lagerhalle in Ober-Ramstadt und Eröffnung einer weiteren Niederlassung in Nürnberg waren die wichtigsten Veränderungen der letzten Jahre.

1991 Eröffnung der Niederlassung Coswig bei Dresden,
2.000 m² beheizbare Hallenfläche, 8.000 m² befestigte Hoffläche und 400 m² Bürofläche.

1996 Baustellen-Logistik. Beginn der Baustellen-Logistik mit Mitnahme Staplern und Hebebühnenfahrzeugen.

1999 Kranfahrzeuge. Baustellen-Logistik wird mit Kranfahrzeugen vervollständigt.

2000 Neubau. Neubau einer Umschlaghalle mit Büro und Sozialräumen.

Die Entwicklung bleibt nicht stehen. Zusätzliche Spezialfahrzeuge und Ausrüstung ermöglicht der Spedition-Schanz mehr Serviceleistungen und eine Erweiterung der Einsatzzwecke.

2002 Jubiläum. Das 75-jährige Firmenjubiläum wird gefeiert

2009 Neue Fahrzeuge. Erweiterung durch neue Sattel- und Kühlsattelzüge

2011 Zusätzliche Kräne. Anschaffung von fahrzeugunabhängigen 12m Kränen

2013 Euro 6. Einführung der ersten Euro 6 Fahrzeuge
Inbetriebnahme der Leichtbauwechselbrücken

2014 Telematik. Ausstattung der LKWs mit Smartpads  Integration eines Telematik Systems, Auftragsverwaltung, GPS-Ortung

2015 Neue Geschäftsleitung. Die beiden Töchter von Hans-Adam Schanz, Christine Hemmel und Kerstin Seibert, übernehmen die Geschäftsleitung des Familienunternehmens

2016 Umbau. Umbau und Erweiterung des Bürogebäudes, ausgestattet mit modernster Technik. Erweiterung des Firmengeländes um 1400 Quadratmeter.

2020 Hofsanierung.

Heute sind über 35 moderne Fahrzeuge und 60 Wechselbrücken im Einsatz.